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27.September.2011 |
| BEGRÜSSUNG |
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Wir freuen uns, Daniel Bach als neues Mitglied begrüßen zu dürfen. Wir wünschen ihm viele schöne Flüge mit stets guten Landungen und dass er sich in unserem Kreis wohlfühlen möge.
Der Vorstand
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02.Mai.2011 |
| Flugstundenpreise ab 02.05.2011 |
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Soeben erhielt ich ein Fax von der Tankstelle. Ab heute kostet ein Liter 100LL 2,50EU!!! Wahnsinn!
So muss ich gemäß Beschluss der Hauptversammlung folgende Flugstundenpreise ab heute festsetzen:
Für F24:
D-EFTB: 99,00EU
D-EFRS: 117,00EU
D-EKYW: 144,00EU
Für F18:
D-EFTB: 110,00EU
D-EFRS: 130,00EU
D-EKYW: 160,00EU
Karsten
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13.März.2011 |
| Checkflüge |
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ACHTUNG!
Zur Entlastung von Jürgen Tantau steht für die clubinternen Checkflüge ab sofort Heiko Müller zur Verfügung (DR400 und Pa18).
Der Vorstand
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27.Januar.2011 |
| Flustundenpreise ab 01.01.2011 |
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Gemäß Beschluss der Hauptversammlung gelten bis auf Widerruf folgende Flugstundenpreise:
Für F24:
D-EFTB: 90,00EU
D-EFRS: 112,50EU
D-EKYW: 135,00EU
Für F18:
D-EFTB: 100,00EU
D-EFRS: 125,00EU
D-EKYW: 150,00EU
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27.Oktober.2010 |
| TB |
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Hier stellt der Restaurator hin und wieder Bilder unserer TB ein:
http://www.rar.be/_FILES/foto/D-EFTB/D-EFTB.html
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15.September.2009 |
| Interne Jahres- und 3-Monats-Überprüfungsflüge |
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Ab sofort steht uns Dietmar Konopka für vereinsinterne fliegerische Überprüfungen (Jahrescheck und 3-Monats-Überprüfungsflüge auf DR 400) zur Verfügung.
Ich danke ihm für die Bereitschaft sich für den Verein einzusetzen und wünsche ihm auch für diese fliegerische Aufgabe viel Freude.
Barbara
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30.August.2008 |
| RS Mönchsheide |
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Ende Oktober läuft die Aussenlandegenehmigung für die RS aus und wird auch nicht verlängert.
Ich bitte dringend um Beachtung.
Gruss
Barbara
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24.August.2007 |
| Betanken und Oel nachfüllen bei unseren Flugzeugen |
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Aus gegebenem Anlass wird darauf hingewiesen, dass beim Tanken auch das Oel kontrolliert werden muß und eventuell nachzufüllen ist.
Das Volumen des nachgetankten AVGAS/Mogas und des nachgefüllten Oels ist im Flugbuch einzutragen.
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21.Juli.2006 |
| Verlängerung der Klassenberechtigung |
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Gemäß JAR/FCL (deutsch) wird die Gültigkeit einer Lizenz durch die Gültigkeit der eingetragenen Berechtigungen und das Tauglichkeitszeugnis bestimmt; die Klassenberechtigung - für die Vereinsmitglieder in der Regel "SEP" -Single Engine Piston- ist zwei Jahre gültig und zwingende Voraussetzung zum Führen von Flugzeugen. Nach den Vorgaben der Flugbetriebsordnung § 3 (5) mit Anh. 1 und des Aushangs im Flugvorbereitungsraum kann die Klassenberechtigung nur vor Ablauf der Gültigkeit durch unsere Einweisungsberechtigten verlängert und in der Lizenz eingetragen werden. Nach Gültigkeitsablauf sind die Mittel des Vereins erschöpft; gemäß JAR/FCL wird eine neue praktische Prüfung fällig!
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26.September.2002 |
| Tankrechnungen von Fremdplätzen |
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Aufgrund der aktuellen Steuer-Rechtssprechung weist der Vorstand darauf hin, dass Mitglieder die außerhalb von EDKB tanken darauf achten müssen, dass die Tankquittung folgende Angaben enthält:
1. Den Halter des Luftfahrzeugs : BwSGH
2. Lfz-Kennzeichen: D - E...
3. Getankte Qualität: AVGAS 100LL bzw. MOGAS, Öl D 80 bzw. D 100
4. Getankte Menge in Litern
5. Nettobetrag
6. Betrag der Mehrwertsteuer; bei Rechnungen unter 100,- € reicht der Hinweis ..%Mehrwertsteuer enthalten,
7. Gesamtbetrag der Rechnung
Bei Tankrechnungen, die diese Angaben nicht enthalten,kann künftig nur der Nettopreis je Liter von EDKB gutgeschrieben werden.
Ausländische Tankrechnungen werden immer auf Nettopreis je Liter von EDKB gutgeschrieben.
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